Fortescue到达170辆自动卡车;将可重定位的输送机加倍到10公里

在最近的2012财年报告中,Fortescue Metals Group概述了持续关注创新和技术。值得注意的是,FMG表示,自主运输舰队转换在圣诞小溪完成,并在2012年6月30日在2012年6月30日在所有业务中进行了一家自主运营的170名卡车。

FMG的AHS部署提高了生产力,同时降低了整体采矿业务成本和柴油消耗。已安全旅行4900万公里,生产力增加30%。“Fortescue是世界上第一家在2012年在Solomon Hub开始在Solomon Hub开始运营的卡车时部署毛虫(猫)自主运输,以便在商业规模上部署毛虫(猫)自主运输。今天,我们的AHS部署代表了最大的舰队转换为行业的自主运输,并展示了我们的独特能力,可以管理和运营多级卡车尺寸自主运输网站。“

该公司还在其散装材料上展示,随着Cloudbreak可重定位的输送机项目的第二阶段,该公司在今年开始建设,并于2020年7月初完成。现在,输送机覆盖10公里,从最初的5公里长到延伸。我是了解FMG内部内置这些输送机,但基于同一NRW拥有(ASX:NWH)RCR挖掘技术(RCR MT)专利的创新设计,该设计是为revocatables的前5公里制造和安装的制造和安装。

RCR MT还在2019年为FMG提供了第五个破碎厂,这是一个更新的卡车转储可重定位的3,500吨/小时尺寸,包括所有电气,并重新定位其先前交付的FEL 2500破碎站。

通过将西部坑连接到OPF,FMG表示,它已经实现了减少的运输卡车要求,运营成本和柴油消耗的好处,由于与矿山计划的寿命一致,增加了整体生产率和减轻成本增加。