英美资源集团表示,到2030年,将有7座煤矿用于开采氢矿;2024年,mogalakweena将推出40个项目

在英美资源集团刚刚发布的2019年可持续发展绩效报告中,英美资源集团的技术总监Tony O 'Neill提供了一些有趣的更新,内容是关于技术如何使全球矿业集团的可持续发展绩效发生变化,重点是其FutureSmart矿业™平台——“永久积极变化的催化剂”。

这些举措对于该公司实现到2040年在其所有业务中实现碳中和的目标是不可或缺的。

首先是291吨FCEV牵引卡车,由小松930E改装为氢燃料电池和锂电池,将于2021年1月1日在南非Mogalakwena铂矿进行首次测试,随后进行密集测试。该公司首次提供了更多关于预期收益和长期计划的细节。奥尼尔表示,总运营成本将与目前的柴油相当,但到2030年将达到直接持平。FCEV卡车可以减少50- 70%的排放(范围1和2适用于露天矿),英美资源集团表示,“计划在2030年前完成部署的7个地点”。在Mogalakwena,计划从2024年开始全面推出40辆卡车。卡车本身的燃料电池将使用4盎司的铂(每辆将使用8巴拉德fcspeed®-HD 100kw模块)。

威廉姆斯先进工程(苦恼)大功率模块锂离子电池系统的卡车始建于树林,牛津郡,并运到西雅图第一模式整合与巴拉德动力系统完成前燃料电池动力装置将运往南非集成到卡车。在该矿,一个3.5兆瓦的Nel电解槽厂正在建设中,将能够每天生产1000公斤氢气。生产氢气所需的大部分电力将来自附近一个320兆瓦的太阳能阵列。电解槽的容量超过了卡车的日常需求,能够在夜间或太阳辐射差的时候储存燃料,最大限度地提高氢的可再生份额。

在这个问题上,英美资源集团首席执行官马克•卡蒂法尼表示,绿色氢燃料的使用每年可以减少65万吨二氧化碳的排放,相当于减少15万辆汽车的行驶量。

详细介绍了该公司的散装矿石分选技术和项目,其设计结合了MMD公司的格筛、给料机、分级机、输送机、分流器、堆垛机和相关设备,与矿石扫描系统一起使用,例如Scantech公司在Barro Alto拍摄的GEOSCAN-M单元,这是一台高性能的元素分析仪,利用即时伽马中子活化分析(PGNAA)实时连续测量元素组成。

英美资源集团表示,在资本成本为1,000万至7,000万美元的工厂基础上,散装矿石分选实现了7%至20%的品位提升。它已经在智利的El Soldado铜矿完成了12个月的全面测试,平均品位上升9%。看看其他地点,在巴罗阿尔托镍矿,最初安装于2019年10月,测试于2020年8月完成。该工厂的资本成本为4000万美元,将分阶段升级至2022年,实现100%的吞吐量。在Mogalakwena铂矿,首次安装是在2019年6月。测试正在进行中,预计将于2020年11月完成。到2021年底,该项目的资本成本为3000万美元,可达到吞吐量的100%。智利Los Bronces铜矿将在2020年第四季度获得初步安装后破碎机,资本成本为1000万美元,最高可达吞吐量的60%。到2023年中期,第二阶段将耗资7000万美元,实现100%的吞吐量。

除了氢卡车和散装矿石分选,其他项目也被顺带提及。该公司正在考虑更多使用水力干堆工程尾矿,这些尾矿在数周内就会干燥,在地质技术上稳定,可以进行再利用和改造,达到85%的水回收率。Dry stacking在El Soldado首次使用,那里的一个单元正在建设中,预计于2021年第三季度完工。

在这个话题上,O 'Neill表示:“我们正在全面评估工程,并向监管机构展示我们相信的行业未来。”

Anglo称之为粗颗粒回收,粗颗粒浮选的另一个术语,它说,根据规模,工厂成本从1000万美元到5000万美元,吞吐量可以从15%增加到20%,用HDS可以减少20%的能量和85%的水回收。英美资源集团选择了利用这一点Eriez HydroFloat™粗颗粒回收技术El Soldado计划于2021年第一季度(产量的80%),Mogalakwena North计划于第三季度(产量的100%),并计划在Los Bronces、Quellaveco(秘鲁铜)、Mogalakwena和Minas里约热内卢(巴西铁矿石)进一步推出。

奥尼尔还提到了该公司一直在探索的一个“深层能源汇”项目。这是一种解决太阳能只能在白天发电的问题的方法,同时利用空的矿井空间,并且有潜力每天18个小时产生约800兆瓦的能量。

在项目建设方面,O 'Neill还谈到了将公司学到的所有知识应用于工艺工厂建设的潜力,在工厂建设中,新技术可以随时投入使用。虽然没有给出采用这种方法的日期,但他在讨论中确实提到了最终扩大莫加拉克维纳的问题。