利勃海尔开发了305 t级t 274卡车;将矿业业务聚焦于数字化、自动化和零排放

利勃海尔在其刚刚发布的2020年报告中,回顾了其主要部门的业绩,并报告了一些产品开发和行业趋势。【答案】dEspite这个行业通常的弹性,全球矿业工业在2020年经历了一次衰退。“这导致资源行业的收入和利润损失。它,不过,这也使行业更加着眼于未来趋势,比如越来越多的数字化自主,以及自动化”。在矿业产品领域,利勃海尔实现了9.64亿欧元的收入,这意味着销售额同比下降1.05亿欧元,或9.8%。

该公司补充说,开采产品细分市场的收入反映了全球市场的情况。核心业务亚洲和大洋洲地区保持稳定强劲的澳大利亚和蒙古市场。发展在非洲、近东和中东的情况是积极的。的非欧盟国家在下降之后也出现了下降在俄罗斯销售。在北美和中部和南美洲下降了。

利勃海尔补充说,它在2020年达到了重要的产品里程碑。“履带式拖拉机企业交付了第100辆。利勃海尔还庆祝了在法国科尔马制造工厂生产的第1000台采矿挖掘机。研究和发展仍然非常重要。pr776履带式拖拉机、R 9100B、R 9150B和R 9800挖掘机均采用了新的Tier 4发动机配置,以符合新的排放法规标准。”

第一款超级车挖掘机引入了全新的数字产品套件“卓越操作”(Operational Excellence),包括卡车装载助手、性能监控、应用严重性和操作一致性等功能。采矿设备组合也增长到包括HS 8300拖缆,其中一个已经在巴西运行。一个亮点是在奥地利的VA Erzberg铁矿调试t236柴油电动卡车。“当连接对于有轨电车模式的架空电力线,当柴油机怠速时,可以将t236电动轮电机的全功率转换为斜坡速度,从而减少排放和燃料消耗。

首款D9816发动机改装方案将于2021年在T 284矿车上投入使用。矿业公司还开发了一款新的305 t级卡车,即t 274。公司告诉即时通讯:“这款新卡车弥补了非常成功的T 284 (363 T)和最近推出的T 264 (240 T)之间的差距。对客户来说,将T 274与其他利勃海尔矿业产品一起运营是一个巨大的机会,可以实现最高的产量,同时最小化运营成本。终端用户将体验一流的舒适和安全,同时驾驶和维修这辆卡车。为了使生产效率最大化,有多种选择可供选择,包括利勃海尔(Liebherr)电车辅助系统,它为实现煤矿零排放迈出了重要一步。通过将利勃海尔T 274的305吨有效载荷与利勃海尔R 9800液压挖掘机或全新的R 9600匹配,我们的客户将享受到一套高效的设备。利勃海尔挖掘机的快速摆动时间将确保T 274的快速负荷,每小时移动更多吨,从而导致高生产率。”

利勃海尔预计,2021年采矿业将复苏。数字化、自动化和零排放等主要技术趋势将成为研发活动的重点。