Michelin推出XDR 250+轮胎250吨运输卡车,具有改善的耐磨性和优化的磨损

Michelin North America,Inc推出了250吨刚性自卸卡车的下一代采矿轮胎 - 米其林®XDR.®250+ - 具有“改善耐磨性,优化的磨损和侵略性抗性。”米西林XDR 250+轮胎的50 / 80R57尺寸可供耐磨性,对MB4和MB化合物的耐磨性增加8%,与米其林相比,每小时(TMPH)没有折衷的折衷®XDR.®250轮胎。

“凭借僵硬的自卸卡车扮演如此关键部分的露天开采业务,轮胎通过较低的运营成本来满足矿井盈利目标的关键,”米其林北美的矿业营销经理Sarah Robinson说。“作为250吨卡车最富有成效的表面挖掘轮胎,XDR 250+轮胎为MB和MB4化合物与竞争相比提供了高达15%的TMPH。”

它说,下一代,刚性自卸卡车的基准轮胎包括以下升级:

  • 轮胎包含第二代两个革命性化合物,MB4和MB,可提供改善的耐磨性。具有卓越水平的炭黑色散的独家新混合过程产生了更加均匀的混合,导致磨损速度较慢
  • 米其林®多层技术在前后轴上提供优化的磨损。对于轮胎寿命的第一循环的前轴优化外层,而下面的内层针对第二循环的后轴进行了优化。轮胎设计成旋转到后轴以增加轮胎寿命。
  • 通过优化的接触贴片,与米其林相比,由于较低的轮胎压力导致的抗胎压力增加增加®XDR 250.较小的压力地面可提供改进的磨损型材并保护设备。