ALROSA考虑将采矿卡车转换为双燃料柴油和液化天然气

ALROSA表示,该公司正在考虑将其超大型矿用卡车和公路列车改装为液化天然气(LNG)和柴油模式。这一转变将降低露天矿开采成本,提高运营效率,改善整体环境绩效,减少三分之一的排放。每年节省估计达到5亿卢布。

目前,已为转换项目的核心方面作好了进一步评价和审查的准备。该项目将向Aikhal和Udachny分部的液化天然气和柴油业务转移200多台重型机械。该公司设想在乌达奇尼建设一个液化天然气工厂和包括固定和移动低温加气站在内的加油基础设施。

据专家称,将重型设备同时改用液化天然气和柴油,每年将减少4 -5亿卢布的液体燃料成本。此外,该项目将产生积极的环境影响,按二氧化碳当量计算,减少温室气体排放20-30%。

该项目的试验阶段目前正在安排中。在大约16个月的时间内,几种类型的柴油和lng转换设备将在实际条件下进行中试。如果一切顺利,将决定建设液化天然气(LNG)基础设施,并全面实施机动车液化天然气和柴油运营。

“改装车辆不会影响它们的技术性能,也不需要更换它们的燃料系统。但是,根据我们的计算,这将使我们的柴油消耗减少40%以上,而目前柴油的成本大约是天然气的两倍。”